Archivo de la categoría ‘Xcess Company’
Xcess Company estará presente los próximos días 2 y 9 de Marzo en Formigal en los Freestyle Days.
El día 2 , la prueba de Big Air será en la frontera con Francia, en Portalet, detrás de el edificio Petruso, la prueba contará con un mini big de 8 a 10m, un quarter, un coche todo terreno con un rail doble tubo subida plano y una C.
El día 9, será frente al bar Grajos de Formigal, con el coche, la C y muchas sorpresas más.
Las inscripciones para los eventos están abiertas en: facebook.com/FreestyleDays
Nos vemos arriba!!!
Hola Riders!!! Estrenamos nueva web! Desde Xcess Company queremos dar las gracias a todos los que día a día continuáis confiando en nuestros productos y seguís haciendo que todo esto sea posible.
DIEGO GRANDE DOBLE PODIO Y VUELTA RÁPIDA ANTE UN PUBLICO ENTREGADO POR SUS ESPECTACULARES DERRAPAJES
Diego Grande crea expectación con sus derrapares espectaculares a rodilla en el campeonato de España de Supermotard celebrado en el circuito masquekarting de Villarcayo, Burgos
Aunque hubo comentarios en el paddock sobre Diego Grande y su forma de pilotar “Diego Grande hace demasiado derrapajes, pierde tiempo en la trazada..”, nada más lejos de la realidad, con 20 pilotos en pista y una séptima posición de salida, entre pilotos vascos, pilotos de SmRoad y de Castilla y León, Diego consigue avanzar posiciones en un circuito muy estrecho, de curvas pronunciadas, con gran cantidad de barro y arena en la pista, realizando una espectacular carrera que hizo disfrutar al público asistente y a los fotógrafos que se encontraban en la carrera.
Con una honda recién “vestida” para la ocasión, en tonos azules, blancos y rojos, algo a lo que en Diego Grande suele ser ya una costumbre, sus motos presentan siempre un diseño diferente, innovación junto a modernidad. Lo que provoca la curiosidad de los pilotos..que se acercan para saludarle… ¿Qué moto es Diego?.
Defendiendo su liderato en élite en el campeonato de Castilla y León y con la curiosidad de “medirse” de nuevo con otros pilotos del campeonato de España, en esta ocasión no en Sm3, en el que obtuvo una tercera posición (categoría desaparecida este año), sino en SmRoad y tener la oportunidad de correr junto a los pilotos vascos, que se consideran que son muy rápidos y agresivos dentro del Supermotard, llegó al circuito Masquekarting en Villarcayo el viernes a primera hora de la tarde. Situando la carpa en una zona resguardada del sol y el viento, saludo a los pocos pilotos que se encontraban en ese momento y se marchó a poner las nuevas pegatinas de su moto y a terminar de montar la Kawa que se había quedado desmontada la semana anterior al averiarse nada más llegar para realizar una primera toma de contacto, en un circuito que para Diego Grande era completamente desconocido.
El sábado comenzaron los entrenamientos al medio día, apenas había tiempo para comprobar como se iba a comportar la Honda , no había test por medio y todo podía suceder. Se comenzó a rodar y Diego se fusionó con la moto, empezó a rodar a rodilla y a cada vuelta su trazada y derrapajes se hacían más espectaculares. Entraba en curva de izquierda totalmente cruzado, en un derrapare prolongado y con mucha velocidad. Empezó acaparar las miradas, muchos pilotos le conocen desde sus inicios.. Anthony Ford le comentó “que buenos derrapajes , que bien Diego, que bien…”. Y un “lo he aprendido de ti, fue acompañado entre risas..”. Había tensión en las verificaciones, las motos no conseguían pasar la verificación, iban y venían… aunque la organización facilitaba los medios ante las protestas de los pilotos, casi todos los perjudicados eran de Castilla y León, eso que se encontraban en “casa”.
El domingo comenzaron los nervios, los entrenamientos libres… y la pista se deterioraba con barro y tierra algo que dificulta mucho la velocidad en pista, cuando la salida de la zona de tierra, se encuentra en una zona de curvas derechas e izquierda muy cerrada. En los entrenamientos libres, dos caídas para Diego Grande una de ellas provocada por un piloto de SmRoad que con una frenada en seco en curva intentó echar a Diego de la carrera, una provocación innecesaria que dejó clara la rivalidad personal. La segunda caída fue por un fallo en la conducción. Comenzaba la manga cronometrada con un piloto nervioso, preocupado por su moto, para Diego demasiado en juego, su liderazgo en el campeonato. En la primera manga, Smroad, Castilla y León y País Vasco, 20 pilotos en pista, mucha agresividad y tiempos muy ajustados hizo que Diego se quedase en una posición incómoda de salida, una séptima posición. En un circuito estrecho de curvas reviradas. En muy poco tiempo, con una mala salida, no había tenido tiempo para entrenar las salidas con la Honda y Diego consigue ponerse en las primeras posiciones de carrera, lucha frenética durante 20 minutos más dos vueltas para obtener una muy merecida tercera posición en SmRoad,y una primera posición en Castilla y León.
Ya era muy tarde, la última carrera del campeonato, la segunda manga de 15 minutos para Castilla y León de Supermotard y para el Campeonato del País Vasco. Todos en pista, barro y arena, la pista había sufrido las mangas de todas las categorías anteriores y son los únicos que no pisan la tierra, algo complejo de entender en la organización de carrera. Diego sabe que debe mantenerse y puntuar, no quiere perder el ser líder en élite, cuando está rodando a mucha velocidad entre las primeras posiciones, le mandan parar, una penalización de 5 segundos sin cronometrar, contando simplemente, uno, dos… y volver a dejarse la piel en la pista para no perder la posición de carrera… no se podía creer Diego que le parasen, cuándo el se queda bastante desplazado de la marca de salida siempre por precaución. Había visto que el piloto de segunda posición se había adelantado claramente, mucho más que el, por lo que el desconcierto fue mayor, ya que salieron muy cerca en paralelo y únicamente le paran a él. Luego se enteró que a otro piloto, al número 2, Pascual, le hicieron lo mismo, Diego Grande llevaba la cámara durante todo el campeonato por lo que era fácil de probar la equivocación realizada, a demás había sido grabada por una cámara particular la salida realizada de Diego… de nada sirvió, hay que aguantar ya que como le dijeron había ganado… pero, claro perdiendo la primera posición. Una segunda posición para Diego Grande y vuelta rápida en la tercera carrera del Campeonato de Castilla y León de Supermotard. Continúa siendo el actual campeón de Elite, líder del campeonato.
Para el público era claramente el favorito el actual campeón de élite de Castilla y León , su espectacular manera de trazar, totalmente cruzada la moto, clavada la rodilla en el suelo, con un largo derrapaje mucho antes de la entrada en curva, entre aplausos, con un público entregado ante la destreza de pilotar de este joven piloto. Doble podio, vuelta rápida para Diego Grande en Villarcayo, un piloto que carrera tras carrera, sin importar la marca o el trazado del circuito, conocido o desconocido… deja claro que sus victorias están ganadas metro a metro, con valentía y esfuerzo.
Xcess Company estará presente este domingo día 10 a las 19:30h en un evento de Longboard que se celebrará como parte de las Fiestas de San Antonio de Padua en La Muela (Zaragoza)
Os dejamos la info que nos han pasado los amigos de Longboard Zaragoza:
Tendremos una tarde llena de actividades para disfrute de todo el que venga.
*CONOS Y FREESTYLE:
Dos líneas de conos.
*TARPSURFING: ¿Cómo vas a perder la oportunidad de surfear en La Muela?
*BALANCE ZONE: Pon a prueba tu equilibrio caminando sobre una cuerza o moviéndote sobre una tabla y un rulo.
*HIPPIE JUMP: ¿Cuánto eres capaz de saltar?
*MI PRIMER DÍA: zona iniciación.
Habrá una zona con tablas, cascos y monitores para que todo el que quiera iniciarse en el longboard lo haga de la forma más segura y divertida.
Aunque la mayoría pasamos del fútbol sabemos que es el partido España-Italia. Algunos de los miembros de LBZ irán a verlo a un bar del pueblo, os animamos a que os unáis a ellos y que luego vengáis en manada al evento. Repetimos, en manada, no mamados 
¡¡OBLIGATORIO EL USO DE CASCO!!
Gracias a FORTRATE y S-ONE dispondremos de cascos para todos los principiantes.
Os esperamos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gracias a la gente de Longboard Zaragoza
El sábado 2 de junio Zaragoza Activa Las Armas se transforma en un escenario californiano a través de un Beach Market y una muestra de cultura Long Board.
17:00 Apertura del Beach Market y muestra de Long Board
19:00 DJ Desafinado
21:30 Concierto de Los Twangs en el escenario exterior Centro Musical y Artístico “Las Armas”
Y la fiesta continuará con una interesante sesión de DJ’s en el café teatro “las Armas”.
Lugar: Centro de Economía Creativa Zaragoza Activa Las Armas (C/ Las Armas, 72)
Desde Xcess Company os animamos a que vengáis a pasar una buena tarde!!!!!
El piloto turolense Raul Lahuerta subio al podio ayer en la carrera de clasicas resistencia celebrada en Logroño y puntuable para el campeonato Riojano.
DIEGO GRANDE: “LOS SIN MEDIOS PODEMOS GANAR”. CON UNA BRILLANTE CARRERA ES PRIMERO EN FUENTE ÁLAMO
Texto P. Briones / Fotografía P. Briones y Eva Aparicio
No quedó ninguna duda de la capacidad de pilotar de Diego Grande, un piloto que con sólo tres temporadas en el mundo de la competición , ha logrado hacer el sueño de muchos jóvenes aficionados en el supermotard, subir al podio en la primera posición en el campeonato de España.
La 4ª prueba celebrada en el circuito La Torrica de Fuente Álamo en Murcia ha dado un giro inesperado en la clasificación general. Sólo a una carrera para finalizar el campeonato de España, Diego Grande avanza de la cuarta posición en la clasificación general a una tercera posición, con 8 puntos de diferencia con el segundo y a 15 puntos del primero.
La Torrica es un circuito muy largo, de pista ancha, rectas prolongadas, amplias curvas que permiten fuertes frenadas y el poder realizar remontadas rápidas. Un circuito en el que se disfruta de la carrera ya que su visión es amplia , unos 1900 metros de pista, habilitado con dos zonas de tierra con dubis, que permite realizar saltos y trazadas al mejor estilo supermotard. El piloto puede demostrar su habilidad en la conducción sobre el asfalto, la resistencia y la preparación física junto a la capacidad de realizar un pilotaje muy rápido y espectacular en la zona de tierra, que se encuentra en la primera línea del Pit-lane
Diego Grande no había estado en la pista de Fuente Älamo desde el 2009, la distancia de este circuito le impide realizar entrenamientos y la federación no permite por reglamento entrenar antes de los entrenamientos libres del sábado. Por lo que hasta su llegada no sabía en que condiciones se encontraba la pista.
El viernes por la tarde Diego llegó al Karting la Torrica, un fuerte viento hacia casi imposible asegurar la carpa al suelo, por lo que ante el ofrecimiento de un piloto de su categoría, de compartir ambos los gastos del box, se tomó la decisión aunque el tamaño era justo para dos motos, compartir casa, por lo que la Suzuki y la KTM compartieron no sólo pista y carrera.
En los entrenamientos libres del sábado ya demostró Diego Grande velocidad en la pista, muy buena trazada en la frenada y poco a poco tomaba confianza en la zona de tierra. La organización estableció que los entrenamientos comenzasen pasada la una de la tarde y durasen hasta las cinco de la tarde, por lo que los pilotos tuvieron que entrenar con un cielo totalmente cubierto, con un bochorno sofocante por las altas temperaturas, una rodada tras otra, sin tiempo a penas para reponerse y comprobar los ajustes mecánicos a realizar por las condiciones de la pista. Por lo que el equipo JHP, junto a Diego Grande salía del circuito pasadas las once de la noche.
El domingo hacia mucho calor, un sol plomizo provocó, el que algunos pilotos se movieran por el paddock con medio cuerpo desnudo, agarrado el mono en la cintura. En la carrera cronometrada Diego Grande obtuvo un merecido tercer puesto en la parrilla de salida. Se le notaba cómodo, tranquilo y con ganas de correr en un circuito que se adapta muy bien a su forma de pilotar. En las largas rectas perdía posibilidades, su ktm no es tan rápida como las otras marcas, pero en la frenada en curva se ganaba tiempos y en la zona de arena los característicos saltos de Diego Grande en los dubis hicieron a demás de carrera, espectáculo en la pista.
En la primera manga saliendo desde la tercera posición , se sitúa en la sexta posición, con su capacidad ya demostrada para las remontadas en la primera vuelta, con serenidad, velocidad y constancia remonta hasta la tercera posición en carrera, se mantiene en ella hasta el final de la manga. En primer lugar corre un piloto de Sm30 que se juega el campeonato, luego en la segunda posición un piloto de su categoría e inmediatamente manteniendo el ritmo Diego Grande seguido de dos pilotos de la otra categoría Sm30. Al finalizar la carrera tras 11 vueltas pegado a su primer rival, obtiene el segundo puesto en la categoría de Sm3.
En la segunda manga la buena salida de Diego Grande hace que se mantenga detrás del que hasta ese momento era líder en la clasificación y compañero de box. Tres pilotos encabezando la carrera, de nuevo el piloto de Sm30, y a un segundo rodaban muy juntos detrás Miguel Llovera y Diego Grande y pegado a ellos tres pilotos de la misma categoría , vuelta tras vuelta se mantenían rueda con rueda, salto tras salto, sin poder remontar.
En las primera vuelta el piloto que iba delante se cae en la zona de tierra, Diego Grande, le esquiva para no caer y avanza hasta la primera posición de su categoría, consigue mantenerse en una persecución desenfrenada de sus seguidores hasta final de la manga. La serenidad, el aguantar la presión añadida por las dos zonas de tierra al llevar pegado en su rueda a los otros pilotos, la regularidad en la pista , su valentía al llevar al límite la Ktm y su tenacidad hace que Diego Grande obtenga un primer puesto en esta manga, no hay duda entre los espectadores, pilotos y aficionados que disfrutaban de la carrera, de que ha sido el mejor
Diego Grande sube al podio en la primera posición en la categoría Sm3 (segundo, más primero es la suma de las mangas) y hoy avanza una posición, del cuarto puesto a tercero en la clasificación general del Campeonato de España de Supermotard
Diego Grande feliz en el podio, totalmente vestido de piloto, como nos tiene acostumbrado verle , con su mono, caso y collarín, leatt Brace, para compartir el momento con sus patrocinadores que han hecho posible que este pequeño “David” sin apenas medios haya ganado a los pilotos de los equipos oficiales, “Goliat”.
Diego comenta “ Recuerdo en el 2009, comencé con una dos y medio, sin carpa… pero tenía lo más importante el cariño y la confianza de muchos seguidores que me animaban en Internet y en las carreras. Hoy he hecho un sueño realidad y he demostrado que si no te dejas vencer, aguantas el tirón, luchas por avanzar puestos desde atrás, se puede ganar y competir con las grandes equipos, los sin medios, también tenemos un hueco en la competición y hay que luchar por ello”
Desde hoy ya podéis adquirir todos los artículos de Xcess Company en su nueva Tienda Online!!!
Sigue el enlace: http://www.xcess-company.com/clothing.php o entra en el apartado clothing de nuestra web.
Xcess Company
Only for Riders!
El próximo jueves 28 de abril en la sala Harlem, Benicassim, nuestros Riders Jorge Guallar y Adrian Sanchez estarán pinchando una mezcla de sonidos que van desde el reggae mas puro hasta el Dubstep mas jevi en una de sus PARTY HARD, GO CRAZY!
No os lo podéis perder!!!
Xcess Company
Only for Riders
